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陕西国防职院青年Baja车队在耐久赛中取得佳绩

2017-09-06    浏览次数:122

  今年8月,2017中国汽车工程学会巴哈大赛在内蒙古乌兰察布市举行。由陕西国防工业职业技术学院奔驰戴姆勒订单班学生组成的Baja车队勇敢参战,作为陕西省唯一参赛的公办高职院校,在该院教师的精心指导下,国防青年Baja车队首次参赛便表现出色,在耐久赛中取得了陕西省第一的好成绩。



陕西国防工业职业技术学院Baja车队风采



来自各地的车队整装待发

   赛事报名参赛车队91支,包括36支本科组、48支职校组、3支高中车队和4支企业车队,至14日赛事开幕以来,实际抵达草原巴哈赛场的注册车队77支,现场参赛人员、裁判及嘉宾超2300人。



中国汽车工程学会巴哈大赛宣传标志
 
   为了能够制作出与预期设计相吻合的零部件,该院指导教师和队员们从五月份便开始从西安前往成都杰天汽车制造厂,自主进行零部件的加工制造。炎炎暑假,老师与队员们挤在一个屋子里打地铺,环境简陋,条件艰苦,却没有任何人抱怨。在设计制作阶段,他们时常在别人从睡梦中醒来时才从制造工厂回来。除了早上的时间能休息,其他包括深夜在内的时间大家都全力以赴地赶制设备。从整车设计到零部件的亲手加工制造,每一个环节、每一个程序、每一个装置,车队成员都极力做到最好。在整个设计、加工以及装配环节中,最难的就是零部件装配问题,许多零部件都是进行了多次反复装配才确定了最终位置。
   比赛要求各参赛车队在规定时间内,使用同一型号发动机,设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车,参加包括多种静态与动态项目测试。静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等,动态项目包括牵引力测试、爬坡测试、直线加速测试、耐力测试等。在静态赛的答辩环节中,陕西国防职院Baja车队的队员能够从容应对来自裁判的种种考验。在动态赛中,面对单圈计时、爬坡、单驼峰、炮弹坑、连续弯道、泥坑、双驼峰、弯道斜坡等多种复杂障碍路况,队员们能够凭借娴熟的技术踊跃闯关,在难度最大,最考验车手的耐力赛中,该院车手更是克服了重重困难,取得了优异成绩。



巴哈大赛乌兰察布站比赛现场



陕西国防工业职业技术学院Baja车队队员正接受挑战



陕西国防工业职业技术学院Baja车队队员风采
 
   BSC大赛是一种全新的技术教育和工程实践过程。通过参赛,职业学院的学生能够以兴趣为导向发挥自己动手能力强的优势,促进其主动学习并深入掌握汽车结构设计、制造、装配、调校维修、市场营销等多方面的专业知识和技能,全方位提升了能力和素质,尽现“人人皆可成才,人人尽展其才”的现代职教精神。
   “中国汽车工程学会巴哈大赛(Baja SAE China,简称BSC)”是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测比赛。巴哈大赛于1976年起源于美国,Baja在西班牙语中有越野车的意思。2015年,中国汽车工程学会将巴哈大赛第一次引入中国。
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